Way History: 198862490
Version #41
Nantes, château des ducs de Bretagne
Tags
! | please do not delete |
---|---|
data_type | WIP |
quality | 1 |
shared:OpenStreetMap | 2022-03-09 |
source_type | railway |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #40
(no comment)
Tags
! | please do not delete |
---|---|
data_type | WIP |
import_date | 2022-03-09 |
quality | 1 |
source_type | railway |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #39
(no comment)
Tags
data_type | WIP |
---|---|
import_date | 2022-03-09 |
quality | 1 |
source_type | railway |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #38
(no comment)
Tags
data_type | WIP |
---|---|
electrified | yes |
gauge | 1435 |
hidden_data:public_transport | tram |
import_date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #37
(no comment)
Tags
electrified | yes |
---|---|
gauge | 1435 |
hidden_data:public_transport | tram |
import_date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | narrow_gauge |
ref | WIP |
start_date | 2099 |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #36
(no comment)
Tags
electrified | yes |
---|---|
gauge | 1435 |
hidden_data:public_transport | tram |
import_date | 2022-03-09 |
name | WIP |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | narrow_gauge |
start_date | 2099 |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #35
(no comment)
Tags
electrified | yes |
---|---|
gauge | 1435 |
hidden_data:public_transport | tram |
import_date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | WIP |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #34
(no comment)
Tags
electrified | yes |
---|---|
gauge | 1435 |
hidden_data:public_transport | tram |
import_date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | narrow_gauge |
start_date | 2099 |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #33
(no comment)
Tags
electrified | yes |
---|---|
gauge | 1435 |
hidden_data:public_transport | tram |
highway | path |
import_date | 2022-03-09 |
name | WIP |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #32
TOURNAI
Tags
electrified | yes |
---|---|
gauge | 1435 |
hidden_data:public_transport | tram |
import_date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #31
TOURNAI
Tags
access | yes |
---|---|
electrified | yes |
gauge | 1435 |
hidden_data:public_transport | tram |
import_date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #30
TOURNAI
Tags
access | yes |
---|---|
electrified | yes |
gauge | 1435 |
hidden_data:public_transport | tram |
import_date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
start_date | 2099 |
work_in_progress | yes |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #29
(no comment)
Tags
Xrailway | tram |
---|---|
access | yes |
electrified | yes |
gauge | 1435 |
highway | path |
import_date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
start_date | 2099 |
work_in_progress | yes |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #28
(no comment)
Tags
Xrailway | tram |
---|---|
access | yes |
electrified | yes |
gauge | 1435 |
highway | path |
import_date | 2022-03-09 |
network_work_in_progress | Brussels tram existing |
quality | 1 |
start_date | 2099 |
work_in_progress | yes |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #27
(no comment)
Tags
Xrailway | tram |
---|---|
access | yes |
electrified | yes |
gauge | 1435 |
highway | path |
import_date | 2022-03-09 |
network_work_in_progress | Brussels tram existing |
quality_work_in_progress | 1 |
start_date | 2099 |
work_in_progress | yes |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #26
(no comment)
Tags
access | yes |
---|---|
electrified | yes |
gauge | 1435 |
import_date | 2022-03-09 |
network_work_in_progress | Brussels tram existing |
quality_work_in_progress | 1 |
railway | tram |
start_date | 2099 |
work_in_progress | yes |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #25
(no comment)
Tags
access | ⚡ |
---|---|
electrified | yes |
gauge | 1435 |
import_date | 2022-03-09 |
network_work_in_progress | Brussels tram existing |
quality_work_in_progress | 1 |
railway | tram |
start_date | 2099 |
work_in_progress | yes |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #24
(no comment)
Tags
electrified | yes |
---|---|
gauge | 1435 |
import_date | 2022-03-09 |
network_work_in_progress | Brussels tram existing |
quality_work_in_progress | 1 |
railway | tram |
start_date | 2099 |
work_in_progress | yes |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #23
(no comment)
Tags
electrified | yes |
---|---|
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network_work_in_progress | Brussels tram existing |
quality_work_in_progress | 1 |
railway | tram |
start_date | 2099 |
work_in_progress | yes |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #22
temp
Tags
electrified | yes |
---|---|
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network_work_in_progress | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | tram |
start_date | 2099 |
work_in_progress | yes |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #21
temp
Tags
checked | no |
---|---|
electrified | yes |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network_work_in_progress | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | tram |
start_date | 2099 |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #20
temp
Tags
checked | no |
---|---|
electrified | yes |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network_work_in_progress | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | tram |
start_date | 2099 |
start_date:note | arbitrary date |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #19
(no comment)
Tags
checked | no |
---|---|
electrified | yes |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | tram |
start_date | 2099 |
start_date:note | arbitrary date |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #18
(no comment)
Tags
checked | no |
---|---|
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | tram |
start_date | 2099 |
start_date:note | arbitrary date |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #17
(no comment)
Tags
checked | no |
---|---|
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | tram |
start_date | 2099 |
start_date:note | arbitrary date |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #16
(no comment)
Tags
checked | no |
---|---|
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | tram |
start_date | 2029-01-01 |
start_date:note | arbitrary date |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #15
(no comment)
Tags
Xtype | line |
---|---|
checked | no |
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | tram |
start_date | 2029-01-01 |
start_date:note | arbitrary date |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #14
TEMP
Tags
Xtype | line |
---|---|
checked | no |
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
not_checked_quality | 1 |
railway | tram |
start_date | 2029-01-01 |
start_date:note | arbitrary date |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #13
(no comment)
Tags
Xtype | line |
---|---|
checked | no |
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | tram |
start_date | 2029-01-01 |
start_date:note | arbitrary date |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #12
(no comment)
Tags
Xtype | line |
---|---|
checked | no |
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | tram |
start_date | 1880-01-01 |
start_date:note | arbitrary date |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #11
rues non nommées
Tags
Xtype | line |
---|---|
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | tram |
start_date | 1880-01-01 |
start_date:note | arbitrary date |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #10
(no comment)
Tags
Xtype | line |
---|---|
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
end_date | 9999 |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | tram |
start_date | 1880-01-01 |
start_date:note | arbitrary date |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #9
(no comment)
Tags
Xtype | line |
---|---|
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
end_date | 9999 |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
railway | tram |
railway:quality | 1 |
start_date | 1880-01-01 |
start_date:note | arbitrary date |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #8
(no comment)
Tags
TEMP | IMPORT |
---|---|
Xtype | line |
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
end_date | 9999 |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
railway | tram |
railway:quality | 1 |
start_date | 1880-01-01 |
start_date:note | arbitrary date |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #7
Former Valenciennes tram network
Tags
TEMP | IMPORT |
---|---|
Xtype | line |
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
end_date | 9999 |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
railway | tram |
railway:quality | 1 |
start_date | 1880-01-01 |
start_date_note | arbitrary date |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #6
(no comment)
Tags
TEMP | IMPORT |
---|---|
Xtype | line |
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
end_date | 9999 |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
railway | tram |
railway:quality | 1 |
start_date | 0 |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #5
(no comment)
Tags
TEMP | IMPORT |
---|---|
Xtype | line |
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
end_date | 9999 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
railway | tram |
railway:quality | 1 |
start_date | 0 |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #4
(no comment)
Tags
TEMP | IMPORT |
---|---|
Xtype | line |
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
end_date | 9999 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tramway existing |
railway | tram |
railway:quality | 1 |
start_date | 0 |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #3
(no comment)
Tags
TEMP | IMPORT |
---|---|
Xtype | line |
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
end_date | 9999 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tramway existing |
railway | tram |
railway:quality | 1 |
start_date | 2023-12-31 |
start_date1 | X |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #2
SNCV/NMVB Brabant
Tags
TEMP | IMPORT |
---|---|
Xtype | line |
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
end_date | 9999-99-99 |
import | OpenStreetMap |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tramway existing |
railway1 | tram |
railway:quality | 1 |
start_date | X |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Version #1
Brabant tram and subway
Tags
TEMP | IMPORT |
---|---|
Xtype | line |
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
end_date | 9999-99-99 |
import | OpenStreetMap |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tramway existing |
railway1 | tram |
railway:quality | 1 |
start_date | X |
Nodes
91 nodes
- 2096874096 (part of ways 198863188, 198865086, 198865092, and 198865093)
- 2096837722
- 2096837721
- 2096837720
- 2096837719
- 2096837718
- 2096837717
- 2096837716
- 2096837715
- 2096837714
- 2096837713
- 2096837712
- 2096837711
- 2096837710
- 2096837709
- 2096837708
- 2096837707
- 2096837706
- 2096837705
- 2096837704
- 2096837703
- 2096837702
- 2096837701
- 2096837700
- 2096837699
- 2096837698
- 2096837697
- 2096837696
- 2096837695
- 2096837694
- 2096837693
- 2096837692
- 2096837691
- 2096837690
- 2096837689
- 2096837688
- 2096837687
- 2096837686
- 2096837685
- 2096837684
- 2096837683
- 2096837682
- 2096837681
- 2096837680
- 2096837679
- 2096837678
- 2096837677
- 2096837676
- 2096837675
- 2096837674
- 2096837673
- 2096837672
- 2096837671
- 2096837670
- 2096837669
- 2096837668
- 2096837667
- 2096837666
- 2096837665
- 2096837664
- 2096837663
- 2096837662
- 2096837661
- 2096837660
- 2096837659
- 2096837658
- 2096837657
- 2096837656
- 2096837655
- 2096837654
- 2096837653
- 2096837652
- 2096837651
- 2096837650
- 2096837649
- 2096837648
- 2096837647
- 2096837646
- 2096837645
- 2096837644
- 2096837643
- 2096837642
- 2096837641
- 2096837640
- 2096837639
- 2096837638
- 2096837637
- 2096837636
- 2096837635
- 2096837634
- 2096837876 (part of ways 198862496 and 198862505)
Welcome to OpenHistoricalMap!
OpenHistoricalMap is an interactive map of the world throughout history, created by people like you and dedicated to the public domain.
GreenInfo Network is a nonprofit social-good mapping and communications organization that helps nonprofits and government agencies achieve social, environmental, and other goals using a range of tools, including human-centered design practices, collaborative development, and open source web and geospatial tools.
Development Seed is an engineering and product company that is accelerating the application of earth data to our biggest global challenges. Development Seed leverages massive earth data, cloud computing, geospatial AI, and thoughtful product development.
https://openstreetmap.org/copyright | https://openstreetmap.org |
Copyright OpenHistoricalMap and contributors, under an open license |